将于2022年春季上市 广汽本田e:NP1申报图登出

【EV视界报道】亦同，EV视界从工信部获了广汽本田e:NP1的核实图，车种基于e:N Architecture F的平台订制而来，NEDC纯电反应时间里程将近500km。据知，车种将于2022年中旬并购。

广汽本田e:NP1转用了全新e:N Design所设计词汇订制，总体形像简洁犀利。前脸转用电动车常见的封闭的所设计格栅所设计，并加入了e:N第四部象征性的荧光“H”车标。上端加入了飞翼的所设计的变形细微处理，总体也是和燃油原版的新一代缤智相呼应。

座椅材质方面，新司机宽高为4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。尾部转用纵贯的所设计水箱的所设计，总体文学性较高。全新的Honda字母车标取代了本田传统的”H“尾标，e:NP1标识则凸显其e:N第四部新能源车的身份。

动力方面，车种机械工程将有两种转速修改原版可供选择，大致相同最主要转速134kW的低转速机械工程及最主要转速150kW的高转速机械工程。锂电池方面，车种搭载本田与福清时代共同开发的容量为68.8kWh的高密度三元锂锂电池。