汉兰达的劲敌？HondaPassport或将登场，约合人民币24万起

不难发现，近来日产SUV的劲头实在是太猛了，这一代汉兰达和换标皇冠陆放相继轰炸，凌放和威飒也已经磨刀霍霍，如此一来缘故RAV4荣放和威兰达的稳定销量，可以说，现在的日产SUV在国内消费市场“走下坡”。而接踵而来日产的猛攻，丰田自然环境不能坐以待毙，有立即称之为，丰田Passport新车有望过渡到国内消费市场，新车取向中型越野车SUV，在美国消费市场介于CR-V与Pilot彼此之间。

近日，欧美媒体已为了2022款丰田Passport在北美消费市场的价格比，新车推出两驱、四驱总计4款新车，起价格比为37,870美元（约合人民币24万元）。已为，Passport底边高计有4803/1996/1834mm，旅行车达到2817mm，比CR-V大了一圈，与国内在售丰田冠道宽度、旅行车较为接近，但是车身整体大幅度后来居上164mm，这将对离地间隙以及通过性将有不小的帮助。

另外不同于CR-V、冠道偏向的城市SUV的艺术风格，Passport展现出了前卫作风。前脸组装了大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅，上方结实的熏黑饰条连接两边LED头灯一组，配合带有凹陷线条的发动机舱盖，看起来十分硬朗，有力量感。而绕圈镖星期四行车灯，搭配一头的单的导风槽，则呈现出一副凶狠的神情，缘故下方显眼的银色结实保险杠，不符前卫越野车的取向。

水泥灰的车身涂装，配合内凹的上半部设计、显眼的轮眉以及熏黑的车头和后视镜，越发不符越野车SUV的粗犷特性，而且还提供了Passport TrailSport新车，专属越野车效能基本功能的加持，也造就了更加多“硬汉”高雅，例如全都地理环境轮胎、车顶屋子、车底护板、外挂的单的全都尺寸备胎以及受压的单的后拖车背，确实很有前卫越野车车的才智，双边方形尾喉则进一步彰显野性。

内部设计依旧是我们熟悉的丰田艺术风格，包括嵌入的单的中控屏、两旁的空调踏板设计，以及黑色的启动按钮和按键的单换挡机构，全都新的四幅的单多功能方向盘与前卫的形似相辅相成。而大面积皮质包裹、钢琴演奏涂漆饰条、天窗拆开车窗，为车内造就了不错的豪华氛围。另外还搭载了手机无线充电、苹果CarPlay/安卓Auto互联、前排车窗加热、电动尾门、远程启动等配置。

至于动力，Passport改装成4台3.5L V6自然环境排气管发动机，最大功率209kW（280马力），峰值力矩355头·米，给定9速自动变速箱，还有i-VTM4力矩矢量控制的WD四驱该系统，造就稳固的越野车效能。而且Passport还改装成了最新的Honda SENSING丰田安全都超感该系统，包括碰撞加剧如此一来生制动该系统、车道保持辅助该系统、全都速段自适应巡航控制该系统和车道偏离提示该系统等等。

总合来看，前卫的造型缘故不俗的越野车战斗能力，Passport的表现可圈可点，若今后过渡到国内消费市场，大概率不会改装成3.5L V6引擎，但即便是运用于冠道身上的那款2.0T发动机，或是混动该系统，想必新车也有足够的消费市场经济效益。同时过渡到国内后并不也就是说展开缩短，以提供空间更加大的7座布局，完全都并不需要与日产汉兰达、皇冠陆放展开竞争者。那么，对于丰田Passport您有什么看法，注目留言评论。