全新雷克萨斯NX起要价31.88万 有何理由比老车贵

定时防眩目

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新老款雷克萨斯NX车后轮对比

2022款雷克萨斯NX 400h+畅领原版2020款 雷克萨斯300h 全都驱锋致原版前轮胎厚度

235/50 R20225/60 R18

后轮胎厚度

235/50 R20225/60 R18备胎厚度

无

非全都厚度

新老款雷克萨斯NX外部/防盗固定式对比

2022款雷克萨斯NX 400h+畅领原版2020款 雷克萨斯300h 全都驱锋致原版过道型式

电动过道

不可带入美景过道

感应后备箱

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车后顶行李架

●-项链型式

遥控/蓝牙项链

遥控项链

无项链进入动态

●●全都新的内饰所设计

新老款雷克萨斯NX内饰固定式对比

2022款雷克萨斯NX 400h+ 畅领原版

2020款雷克萨斯NX 300h 全都驱锋致原版

踏板不锈钢

侧边

侧边

踏板加热

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踏板遗忘

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平板仪表厚度

7英寸

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HUD抬头数字表明

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平板电脑无线充电动态

●●内尾灯定时防眩目

●●流媒体尾灯

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车后内化妆镜

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厂方后左边使用了社会活动风格车尾，并且使用侧边不锈钢同步进行密封，主出事位可同步进行12向调控，并且配有车尾通风和车尾加热动态。

新老款雷克萨斯NX车尾对比

2022款雷克萨斯NX 400h+ 畅领原版

2020款雷克萨斯NX 300h 全都驱锋致原版

车尾不锈钢

侧边

仿皮

主驾车尾前后调控

●●主驾车尾靠背调控

●●主驾车尾高低调控

4向

4向

主驾车尾腰部保持平衡

4向

2向

左边车尾加热

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●左边车尾通风

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出事位电动车尾遗忘动态

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新老款雷克萨斯NX表明屏固定式对比

2022款雷克萨斯NX 400h+ 畅领原版

2020款雷克萨斯NX 300h 全都驱锋致原版

中控平板屏

●触控平板屏●一般而言平板屏中控表明屏厚度

14英寸

8英寸

卫星导航系统

●○导航交通设施信息表明

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○高架桥脱困重定向

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●平板电脑物联网/映射

●●电子书系统

●●导航●○电话

●●空调机

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新老款雷克萨斯NX电子书固定式对比

2022款雷克萨斯NX 400h+ 畅领原版

2020款雷克萨斯NX 300h 全都驱锋致原版

车后联网

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OTA替换

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电子书/充电口

USB

USB

Type-cAUXUSB/Type-c应用程序数量

左边2个/前头2个

左边2个

车窗12V电源应用程序

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●扬声器数量

10个

8个

新老款雷克萨斯NX空调机动态对比

2022款雷克萨斯NX 400h+ 畅领原版

2020款雷克萨斯NX 300h 全都驱锋致原版

车后载氮气净化器

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车后内PM2.5过滤扬声器

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负离子发生器

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涡轮引擎固定式极为多样化

涡轮引擎上都，全都新雷克萨斯NX400h+是雷克萨斯首次换装插参杂冷却系统的车后型，其插参杂系统由2.5L直列4缸压气机和前后双电机之外是由，使用换用电动四驱并匹配E-CVT无极变速，厂方后还配有一块容量为18.12kWh的三元笔记型电脑，NEDC工况下纯电容量大可达72km。

新老款雷克萨斯NX涡轮引擎比较

2022款雷克萨斯NX400h+畅领原版2020款雷克萨斯300h锋致原版

远超过功率（kW）

195

114

每秒钟扭矩（N·m）

228

210

说明了：全都新雷克萨斯NX在外观和内饰的所设计以及各上都固定式上与老车后相对来感叹毕竟有明显的提升，涡轮引擎也更弱势，不仅首次包括换装插参杂冷却系统的400h+车后型，还作废了入门原版车后型，全都系车后之外换装2.5L压气机，不过这是优点也是缺点，缺点就是因为涡轮引擎的提升，柴油压气机收税上都也就或多或少提高同时也导致了厂方后单价的消退，这也是讲出了开头“为什么厂方后比老车后盛”这个问题。

（图/记事 ADSL社 付博宣）

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