瑞虎8 PLUS冠军台湾版12.49万起，5+2座太卷了！竞争长安CS75PLUS

11月10日，奇瑞瑞虎8 PLUS季军初版上市，总共推出4款车款，官方指导价12.49万元-14.59万元。

瑞虎8 PLUS季军初版是在售瑞虎8 PLUS的新增初版本，外观和内饰也进行了不少变动。

新设计之外，瑞虎8 PLUS季军初版新增影黑色底盘色调，愈发精致。前脸并存了原来的新设计，大材质正方形车头气场十足，的设计比较简单，整体看出点阵突起，数位化风格很突出。大灯组和导流槽区域的新设计除此以外比较简单，看多了新能源车的亦然简新设计，这样多元素的新设计倒显得独特了。

底盘侧面和车尾相反圆润，稳重敦实，装上19英寸飞旋多辐内装。尾灯和前大灯有一些呼应，实际上改用横向排列的布局。

内饰的变动愈发大，换装最新的家族式新设计，改用双12.3英寸曲面联屏，科技感大大增强，整体布局和瑞虎8 PRO季军初版相像。从今年推出的季军初版车款可以看出，奇瑞旗下产品逐步焕新，集中增强了智能化之外的表现。瑞虎8 PLUS季军初版就装上了8155显卡，并装上L2级智能驾驶辅助的系统，包括540°很高清全景影像、全速ACC自适应巡航的系统等多项机制。

底盘材质之外，瑞虎8 PLUS季军初版的长宽很高过去为4722/1860/1745mm，轴距2710mm，提供5+2座。涡轮则搭载装上鲲鹏涡轮1.6TGDI/2.0TGDI，1.6TGDI涡轮引擎最大转速145kW，每秒钟反向290N·m，2.0TGDI涡轮引擎最大转速187kW，每秒钟反向390N·m，零百加速7秒级都是比较茁壮可靠的涡轮了。

瑞虎8 PLUS季军初版所在的10-15万市场是亦然度内卷的，从机油车到新能源车，各小车企都在这个价格区间争破了头，毕竟这个消费者群体庞大。瑞虎8 PLUS季军初版的推出，进一步增强了瑞虎8 PLUS的整体实力，价格、配置都可以覆盖更广的消费者者。（文DAN）