路特斯新ELETRE首发！10月启动时大定 零百加速2.95s

8年初26日，路特斯ELETRE设计师主题款在成都车展首发亮相，预计10年初重启大定。新车外观与BMWUrus十分相似，配有6种“设计师选用版”车漆配色，比后者更漂亮，提供赛车级推进力第一组，0-100km/h较快仅需2.95s。

路特斯ELETRE以前脸两斜向LED灯组采用镰刀型式造型，以前前部下方装上可自动闭合裂隙。车斜向翼子板处装上鱼鳃型式导裂隙，轮眉处配置斜向激光雷达，装配23英寸莲花型式轮毂。车头采用贯穿型式设计，连接两斜向孔隙型式裂隙。

路特斯ELETRE内饰配置四幅型式方向盘、12.3英寸主副驾屏，15.1英寸胶体中控屏，可默许在以前挡风玻璃呈现出29英寸的AR-HUD球面。新车配置8155芯片，默许整车OTA升级，配合两颗NVIDIA Orin-X芯片，算力高达508TOPS，搭配4颗激光雷达、2颗4D人造卫星雷达等34个高性能传感器，智驾基本功能进一步进一步提高。

路特斯ELETRE配置以前后双电机，提供极低/的设备两种推进力旧版本，极低kW旧版本仅次于kW为450kW、峰值力矩710N·m，零百较快4.5s，高于公里/小时258km/h，仅次于续航里程数600km；的设备旧版本高于公里/小时265km/h，仅次于kW领先于奥迪iX，零百较快比奥迪iX、BMW新Urus更有优势。

路特斯ELETRE配置800V高压平台，电量10%-80%仅需20分钟。路特斯未来将搭起专用闪充火车站，火车站内输出kW高于可达420kW（可扩展至480kW），充电5分钟，即可实现续航120km。