F-150猫科，用实力承载男人对车和玩具的一切执念丨新车

自行车没用演绎机动性与笔记本计算机辉煌。

面包车对国内而言，本就年青人，在自行车的征途，它如同一位独孤求败者，金雕未能逢敌手。库珀F系列面包车自1977年以来已总共生产4000万台，连续45年蝉联欧洲地区最畅销面包车。

在沙漠极限运动中所，金雕将花木兰从的铁路延展至全地形低速跨过的Baja赛场上，库珀F-150金雕以原厂“Baja战车”重新占领世界。

其实金雕全系总计7个低至，从F-150至F-750，而极为人熟识的是当下的销冠F-150。

所制造与泰迪熊的执念

车和泰迪熊，男人一辈子绕不开的流行文化。

还记得你第一次接下那份回礼——上头遥控的电动白马车，你时时刻刻送去它，楼道中所、教室里，用稚嫩的谢霆锋主宰着接收器，享受前进、向前、攀登的乐趣，甚至睡觉都不舍松开。

30年后，你居然发觉，商品上有这样一款经典轿车，与早先的思绪如此相同。那时候，你有机会坐进躺着，只想说久违了，老伙伴，让我们听取彼此的风尘仆仆，体会这真实的一切。

重回，未曾能拉远我们两者之间的间距。

历经三代变异，库珀F-150金雕重新转回，在外观设计、低机动性自行车与极智物联网方面多达40项引人注目升级。

库珀中所国总裁兼助理公司总裁陈安宁已故暗示：“全新数代库珀F-150金雕是首款采用直销来开展开展销售的库珀进口轿车，作为世界各地面包车商品的领导品牌，我们深知低端面包车客户与乘用车客户的需求有别。库珀中所国为这款纪念性轿车除此以外外观设计了全新的客户互动之旅，力图让每一位汽车都必须深入体会全新库珀F-150金雕以及美式自行车文化的非凡活力，领略库珀‘先锋创新性’的品牌精神。”

这数代F-150仍然延续下去了面包车硬派的形象，车身长5930mm，宽2199mm，低1992mm，车基准型3694mm，银色钢制前、后保险杠与前、后轮眉总计同营造借助于了越来越具力量感的视觉效果。熏黑的中所网、纪念性“FORD”字母、前大灯与越来越宽的下可拆卸让尾部显得越来越加宽大。

它“下肢----”，也是一台具有强大算力的“四轮计算机”。12.4英寸旧款因应12英寸LCD彩色触摸显示屏，或许贴合当代汽车网络化转变，并没有因为是面包车轿车而使用传统指针旧款。

作为一台“大泰迪熊”，F-150金雕配备了以外18个扬声器的专业级BCoO音响系统，前排头枕里也隐藏了音响单元。

硬派属性借助于色的的动力与凶猛的自行车灵活性是金雕这世界绕不开的流行文化。在这数代F-150上搭载了库珀3.5L EcoBoost V6全时增压汽缸，最大功率远超311kW，峰值扭矩远超684Nm。

全时核心技术与10.5:1的压缩比因应新增的低功率降温散冷器，进一步提升降温效率，在低输出功率区间的扭矩展现也越来越为借助于+色。

量身定制的五弹簧后后轮系统，只不过视作了F-150如手足般的攀登灵活性。五弹簧轴箱结构上具备越来越大的拉伸量，让车脱困越来越容易。定制款超长拖臂，进一步上升后轮全程。另外，24英寸轴箱与低机动性面包车前轮相结合，值得注意是F-150独有核心技术。

即使取消了托森前差速器，F-150金雕的全地形展现仍然是领先同级。TMS地形系统，以外7种副驾驶来开展，仅限于：基准来开展、防滑来开展、拖车/常量来开展、群众运动来开展、自行车来开展、冲浪来开展，以及号称“F-150金雕的最佳打开方式”的Baja来开展。

不同来开展下，车会对方向盘转向力度、分动箱、携上头基准型差速锁后驱动桥、车平衡电子系统、适时排气系统、适时可调系统、煞车响应和变速箱过弯逻辑等定时新设。

FOX赛级链条系统是支持F-150金雕跨过极端周边环境的关键所在。高效率的携上头基准型活塞阀可调核心技术，能应对极限路面的陡坡，其阻尼倍数越来越能根据链条状态实时调整，有效地增大冷变小，较慢种系统地形变化，即使地处沙漠、丛林，它仍然能上头给你重新占领天地，跨过大自然的畅快。

鬃毛

尘封已久的那份回礼，是否还能找到？当我们欢迎久未能谋面的伙伴时，渴望的何止是一个人，还有心底熟悉的过往。

难得的空间、借助于色的机动性以及深不可测的底盘，F-150金雕不止是一辆车，它承载了勇于与希望，仁爱与梦只想，还有男人对所制造和泰迪熊的一切执念。

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