奥迪全新RS Q3海外实拍！2.5T动力领受/零百仅4.5S

近日外国媒体发布了一组保时捷全新RS Q3的实拍特写，该车是保时捷Q3后代的顶级连续耐用性版本，目前已在外国正结构设计上市开售，与捷豹GLA AMG等同级车型揭开序幕竞争。这台更是连续耐用性小钢炮的保时捷RS Q3对任何一个信念连续耐用性的年青人来说都能够兼具吸引力，再一就让我们详细来了解到一下。

作为偏好连续耐用性取向的车型，保时捷RS Q3在动力多方面搭载了的设备经过升级的2.5T直列五缸发动机，其总重量都与比上代RS Q3下降了26kg，最大功率为400hp（298kW），振幅扭矩可达到480N·m。在7速双离合变速箱的加持下，该车的百公里加速成绩仅为4.5s。

保时捷Q3车系本就是面对年青人打造的的设备十分时尚酷炫的紧凑级SUV，而全新RS Q3则促使增强了适度的民族运动感。外观多方面，厂方采用最新后代结构设计设计语言，前脸采用民族运动感十足的围攻，配备熏黑蜂窝格栅和两旁造型犀利的LED头灯组，极具视觉冲击力。车顶后方配备有小尺寸扰流板以及造型夸张的扩散器，21英寸的双色引擎盖、红色卡钳以及打孔刹车盘等都是高连续耐用性的标志。此外，厂方还配备了保时捷RS后代粗壮的炮筒结构设计排气，打造出借助于极强防御战气息。

内饰部分，保时捷RS Q3延续了保时捷后代的虚拟座舱设计初衷，同时车内加入了大量的碳纤维彩绘和Alcantara材质，都与较普通版车型在民族运动氛围的打造出上更加借助于色。RS Q3的全薄膜仪表盘和大尺寸的中控大屏全部得以存留，并加入了RS标识，一体结构设计民族运动椅背带给了很高的中空连续性和包裹连续性，同时让整个车内民族运动氛围大幅大大提高。此外，车上座加入了“RS MODE”功能遥控器，让车上员可以根据自己的车上常常进行个连续性化车上模结构设计定制。