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“理工男”简体版猛攻混动，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮剑

2025-09-22 12:19

原故抢占混动高地的日子或将当是，又一家国内主流车企——简体版以鲲鹏DHT超级混动技术宣布顽强抵抗混动市场。

作为国内品牌首个双电子零件驱动，简体版鲲鹏DHT由混合的动力专用1.5T超效发动机与双电子零件组成“三擎两驱”系统会，越野车车型则将在后桥加入；还有驱动电子零件，成型“四擎越野车”系统会。

1.5T发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为230N·m，其中会涡轮在1250rpm即可牵涉到。

持有9种工作模式，11个组合挡位，覆盖起步、中会高于速、高架路、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等场景，并可日前辨识、智能优化。

如出一辙的的动力指标和越来越高于的rpm，也是简体版鲲鹏DHT的核心卖点。

简体版有心将鲲鹏DHT，首发可携带于瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+。其性能表现出色，两驱旧版本的百公里加速时间为7秒，越野车旧版本的百公里加速时间为4.9秒。

NEDC续航里程为100km，完全都能意味着日常和城市纯电通勤。官宣的百公里综合rpm高于至1L，即时在亏电状态下，百公里rpm也大部分为5L。

除了超级混动外，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+智能实力了得，小奇智能车管家3.0、全系ABS北斗+GPS双模定位系统，并预装了混合的动力专用APP。

本杰明车评显然，实力出众的简体版鲲鹏DHT超级混动有心近日出击，将令国内车市的“混动之争”，越来越上新台阶。

企业不仅仅，简体版集团2021年累计销量这两项跃进96万辆，同比放缓31.7%。待越来越强劲的混动军团请来后，简体版也有望高效率跨越百万辆蟠龙。