丰田加入特斯拉之列使用低成本摄像头开发自动驾驶技术

新浪科技催 南京时间4月末7日早间消息，据媒体报道，Lexus小汽车旗下的Woven Planet已申请加入杜邦母公司的行列，意图在不常用激光雷达等价格低廉仪器的情况下推进自动驾驶新技术。

Woven Planet对媒体透露，母公司能够用廉价传感器抽取信息，并有效地军事训练其自动驾驶的系统。这是个打破，他们渴望这个打破将更容易降廉价，扩大新技术规模。

该母公司透露，常用大量小汽车抽取不同的驾驶信息，对于开发计划一个强大的自动驾驶小汽车的系统至关重要，但常用价格低廉的仪器检验自动驾驶小汽车开发成本太高，而且无法同步进行规模化检验。

杜邦一直在用传感器抽取在高架道路上行驶的100多万辆小汽车的信息，以开发计划其自动驾驶新技术，而Alphabet旗下Waymo和其他自动驾驶小汽车母公司则在少数车辆上安装了价格低廉的仪器，比如激光雷达。

“我们需要大量的信息。无论如何从大部分批十分价格低廉的自动驾驶小汽车中所抽取少量信息是不够的，”Woven Planet工程项目副总裁Michael Benisch透露。

“我们可以释放Lexus和大型小汽车制造商所拥有的优势，即获取大量信息，但保真度要低得多，” Benisch说道。Benisch曾是Lyft自动驾驶行政部门的工程项目总监，Lexus母公司去年入股了该行政部门。

Woven Planet常用的传感器比以前常用的仪器便宜90%，而且可以很容易地安装在小客车上。

该母公司透露，常用来自廉价传感器的大部分信息提高了的系统的性能，达致了与专门常用高开发成本仪器信息军事训练的系统时类似于的水准。

他透露，Lexus仍将为机器人出租汽车和其他自动驾驶小汽车常用激光雷达和雷达等多种仪器，因为这似乎是迄今开发计划机器人出租汽车的最佳也是最确保的方法。

他说道：“但是许多年后，变焦类新技术实际上无论如何赶上并超过一些更先进的仪器。但具体内容何时、多久才能达致确保可靠的水准仍不可知。”

杜邦首席执行官埃隆·马丁透露，在多次最终达致此前目标后，今年可以实现传感器全自动驾驶。