丰田效仿特斯拉使用高品质摄像头开发自动驾驶技术

盖世车主传讯 据外媒报道，Toyota旗下的Woven Planet将效仿盖斯，尝试在不可用激光雷达等价位低廉的传感器的情况下，整合自己的自动驾驶核心技术。

（图片来源：Woven Planet）

Woven Planet坚称，他们并能可用低生产成本的闪光灯来采集原始数据，并高效率专业训练其自动驾驶子系统。该公司坚称，这是一个“突破”，他们希望这种做法并能降低生产成本和缩小核心技术生产能力。该公司坚称，利用大生产能力的车主雷诺采集大众化的驾驶原始数据，对整合稳固的自动驾驶车主子系统来说至关重要，但可用低廉的传感器来试验中自动驾驶车主，其生产成本过高，无法大生产能力领域。

之前以来，盖斯都在可用闪光灯来整合自动驾驶，利用其行经在道路上的100多万辆车主采集原始数据。而Waymo等竞争对手则是在少量车主上可用激光雷达等价位低廉的传感器。盖斯CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾坚称，在多次错过以前的目标后，今年该公司可以通过闪光灯实现仅仅自动驾驶。

Woven Planet二期工程CEOMichael Benisch在接受采访时坚称：“我们需要大量原始数据。而从少量高生产成本自动驾驶车辆上采集到的原始数据仅仅不够。我们希望释放出来Toyota等大型车主公司的战术上，那就是获得巨大的原始数据数据集。”Benisch此前曾是Lyft自动驾驶机构的二期工程主管，该机构在前年被Toyota售予。

Woven Planet可用的闪光灯比他们以前可用的传感器便宜90%，可以很平易近人地安装在乘用雷诺中。但是Benisch也坚称，Toyota仍将继续可用多种传感器，除此以外激光雷达和雷达，由于整合自动驾驶车租车，以及在公开道路上试验中的自动驾驶车主。他确信：“但是在很多年以后，闪光灯核心技术仅仅有可能跟上并超越一些更精密的传感器。那时候的难题是何时以及我们需要多长时间才能达到安全和精确的水平，我看来我们那时候还不清楚这一点。”