集度跑车ROBO-01巡展 实际售价20万以上，量产相似度90%

【文/道哥说车 听风吟】或许是为了去除“动画AMG”的误会，集度带着旗舰级汽车机器敞篷车ROBO-01开始巡展，7月20日，集度召开名为《冲出元银河系，打破次元壁》媒体凡尔赛宫北平专场，ROBO-01实车展示也来到了第五站。

集度CEO夏一和美运营负责人罗岗向媒体全方位分享了“机器当代”建筑设计语法以及集度汽车机器习于形式简化。同时，集度还公告了旗舰级批量生产线车生产线研发的新进展——车顶模具研发已进入加工改装成阶段，东北方批量生产线车订购更进了一步。

据官方声称，集度将必要2023年旗舰级汽车机器批量生产线车的港交所订购。今年秋季，集度旗舰级汽车机器批量生产线掀背车的限定版将正式推出。在今年广州车展，集度还将发布第二款批量生产线掀背车的外观建筑设计。

值得一提的是，对于一些人基于掀背车定价对ROBO-01“术语林志玲，批量生产线罗玉凤”的不和，罗岗也进行了回应，此前网易董事长李彦宏问到集度旗舰级批量生产线车定价在20万元区间的说法，集度官方认为是翻译错误，实际定价将在20万元以上，ROBO-01是以批量生产线为开放性的敞篷车。

机器当代建筑设计 放电桩都能获建筑设计Awards

按照官方的说法，ROBO-01的建筑设计，真诚科技领域、纯净、简洁，少即是多。集度基于“机器当代”建筑设计理念——达达主义、机器简化、共情建筑设计了ROBO-01。从外观来看，ROBO-01敞篷车车顶如同机器外层，取消门把手、左右拨杆、中控方向键等繁琐的部件，3D无界一体简化超清大屏、超薄喷气式出风口相得益彰沉浸式、极简简化的氛围，充分诠释达达主义的科技领域之美。

过份的简约是比较令人担心的，以取消门把手的操纵为例，很容易让人不理解如何“上车时”，但集度的回避却是可取的，在没有门把手之后，车辆将通过传感器，主动放电上车时人在车周的位置和意图，从而主动打开逃生门。显而易见，这也算是彰显浅层电脑的一种方式。除此之外，“跳灯式”可升降激光无线电、主动式机头ROBOWing、固定式U型式后轮、升降耳机等诸多可变型式结构，更加彰显机器般的脱俗与电脑。

凭借优异的建筑设计，ROBO-01敞篷车及其放电桩ROBO Charger，获得了国际知名建筑等大奖项——RedDot Award（黑点建筑等大奖）所授予的2022年度“Mobility and Transportation”（交通行进其产品）和“Energy and Electrification”（放电补能其产品）两Awards项。这是集度成立的一年多时间段里，其打造的旗舰级敞篷车和放电桩，所获得的首个“双料黑点建筑设计Awards”。

高能笔记本电脑上车时 电脑驾车只待法规

ROBO-01令人期待的更有亮点或许将是这款车在电脑层面的观感，根据官方引介，集度旗舰级批量生产线车的电脑机身外延将改装成Verizon最新的骁龙8295笔记本电脑，算力高达30TOPS，超频情况下可达60TOPS。相对于于目前高端电脑电动车机身改装成的主流骁龙8155笔记本电脑，骁龙8295笔记本电脑仍未算是Verizon的下一代分队笔记本电脑，在算力、列车运行反应速度等层面将给ROBO-01造成别样的体验，不仅满足机身内多种唯解耦后显现的新功能管控市场需求，而且可意味着首个批量生产线离线人为语音交互能力。而Verizon愿意将自己的分队笔记本电脑给ROBO-01或许也是个值得深思的点。

另外在自动驾车层面，ROBO-01基于网易Apollo自动驾车核心算法基础构建，改装成两颗激光无线电、12个摄像头、12个超声波无线电与5个人造卫星无线电以及两颗英伟达Orin X笔记本电脑组合成的自动驾车该系统。夏一平称，ROBO-01使用的辅助驾车功能将以“纯视觉”建议为主，有望已是本土首家批量生产线“纯视觉”建议的厂家，激光无线电主要起匹配的功能。

而以上种种，在批量生产线车上都将得到充分的彰显，夏一平问到，集度以批量生产线为目标打造敞篷车，融面向高阶自动驾车，集度仍未在线控转向等层面开展了充分的全面性布局和工程简化验证。集度将综合回避电子技术、成本、法规等因素，不断优简化其产品建议，更多全面性建筑设计有望在将会逐步意味着。并且，ROBO-01敞篷车与最终订购的批量生产线版掀背车彼此间，A面视觉建筑设计与电脑简化功能的相似度将达90%。

从成立至今，集度汽车不过走过了短短的500多天，敞篷车的建筑设计、批量生产线的脚步却都展示了这个新一代AMG全因的加速的研发、研发。对于集度，你是否抱有期待呢？