新款大众朗逸紧接著上市，与帕萨特“同脸”，内饰用料有进步

你为什么先以朗逸？因为它矮小像帕萨特，看着见习；你为什么不先以帕萨特？因为它矮小像朗逸。捷豹也的“成与败”，往往因为母公司产品车也型矮小太像了，普通生产者很难不同之处速腾、朗逸、宝来、迈腾、帕萨特的不同之处，虽然话说开大众车也有面子，但是低端车也、极低端车也不易不同之处的态势也是才行令人难过的一件事。

好了，额外话不再聊，转作上会的戏仿背著不止那时候要聊的车也，它就是2023款朗逸，车也即将在5年初11日股票，将推不止月光版和复刻版车也型，另行款车也型可以视为年度改款或末改款产品。车也有哪些的大？请往下看。

这不，另行款朗逸第二大的的大是它的外观和配色，车也提均需了两种格栅音乐风格，其中一种是普通的横条样式格栅中门户网站，另一种运用于与另行款帕萨特一样的月光点阵样式格栅另行设计，坦白话说，另行款朗逸的外观与帕萨特更为像了。

外观其它上都与现款车也型不同之处不大，在此也不致作准备引介，大家不妨可以参考现款车也型的另行设计。配色上都是另行款朗逸的引人注目，在以前，捷豹也的配色并无法任何的科技感，这也是年轻一代冷笑话的地方。

近两年大众也注意到的问题所在，随之给另行推不止的车也型装配了极低分辨率机舱，如第8代极低尔夫，凌渡以及科技ID系列车也型，以上这些车也的配色木工，另行设计就明显迟疑的时代了。

现在我们从另行款朗逸的配色也注意到了它的时装气息，车也配了发光二极管仪器和大大小中控屏，发光二极管仪器目测为10英寸将近，中控显示屏目测为12.3英寸将近。另行款朗逸在配色另行设计上迟疑的时代潮流，更为稳健，老实话说，才行聪明的。

根据申报信息，另行款朗逸的方形极低分列4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，其中2022款朗逸的方形极低则是4670/1806/1474mm，轴距同样为2688mm。另行老款对比不对注意到，另行款在车也身间隔上增大了8mm，其它上都没啥变化。

动力上都，另行款朗逸将提均需1.2T、1.4T和1.5L三种涡轮引擎均需生产者先以择，三款涡轮引擎的kW分列85kW、110kW和83kW，作为一款家用级代步轿跑车也，这样的动力极低水平极少能够实现日常用车也，不过与它的适配也完全符合，耗油量与动力之外要兼具，因此话说，另行款朗逸的动力没啥可冷笑话了。

写到最终，朗逸是紧凑型轿跑车也的重磅车也型，它对有无竞争对手车也型有卡罗拉、轩逸、雷凌、速腾等轿跑车也，那么，随着另行款朗换脸换配色回归，你看来另行款朗逸在市场竞争上的竞争对手力有强化吗？另行款朗逸将在5年初11日股票，大家期待吗？不妨一齐交流一下。

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