4个月未提车！戈达德车主们开始“订单套现” | 次世代车研所

期数度被延高左右到24周。4上半年19日广州车间暂缓复产后，到6上半年中的面旬才实现100%需求量，戈多达德的交付给灵活性也并不大缓解，目之前为止届时的交付给短周期与3上半年初基本一致。

之前述给与报道的戈多达德经销和交付给人员仅有阐释，官网标示出的依然是预期交付给时长，在多种状况的状况下，交付给短周期依然有被延高左右的可能。《复刻原版车也研所》向戈多达德西方认识到交付给极快的精神状态及缓解措施，据统计新闻报导之前，并从未获得回复。

但在一个戈多达德车也友群中的，并非所有并得车也主都对戈多达德不断延高左右的交付给短周期感到不满，甚至有一些人不太可能趋向选择其他品牌的车也辆。而在无论如何半年中的面，受到原材料降价等状况的状况，戈多达德亦同车也型仅有开展了多次降价，这对那些定购越要到的并得车也主来说，从未交付给反而并成了利好。

戈多达德降价，从未交付给交货待价而沽

一位买主也举例来说询问《复刻原版车也研所》，自己第一次接触戈多达德交货转卖给是在3上半年底，但一些曾和则更为要到。

主要精神状态是戈多达德最受欢迎的车也型之一Model Y在3上半年进入了快速降价连接处。以西方所制造Model Y高左右更长原版为例，从3上半年10日到3上半年15日的短短5天时长中的，分别降价1万元和1.8万元。

6上半年17日，戈多达德西方再次宣布Model Y高左右更长原版价钱从37.59万元调升至39.49万元，并成交量多达1.9万元。经过2022年的三轮调价后，Model Y高左右更长原版现在的价钱不太可能比2022年1上半年1日的价钱下跌了4.7万元。

在3上半年10日降价之之前，这一车也型的交付给短周期最短也必须16周。这也假定，不少在3上半年10日之之前两周定购的应用程序，目之前为止仍不少人有可能从未特到车也，但他们的再次价钱不则会受到降价的状况，这也就产生了交货收回的获益维度。

“3上半年底刚开始并不是卖家找我，而是有来卖买主也的人问我，能不能找到降价之前的戈多达德交货，他就让买一辆Model Y。”之前述给与《复刻原版车也研所》报道的买主也举例来说表示，自己积极参与买主也致富多年，也是第一次遇到这样的原因，再次并成交虽然只是赚了2000元，但发掘出了这是一个低价的现金，“只是相亲，比买主也收车也、专管付清轻松多了，盈余也高一点。”

“越要到的交货，获益维度越远，如果是1上半年的交货，就很好了。”另外一位买主也举例来说刘先生说，多于曾一周相亲了3单的戈多达德交货转卖给。

对于买家来说，这样的交货好处在于原材料并成本官网价钱更为低，也能更为快特车也，但风险值得注意共存。之前述给与《复刻原版车也研所》报道的戈多达德经销表示，除了购进也人的例外情况值得注意，戈多达德全面禁止购进也人转卖给，并且在报价中的面曾明文规定，一经发掘出这样的原因，戈多达德可以单方面解除报价，“暴发这种原因的话，损失就则会全部集中的面在购买他人交货的应用程序身上。”

还有另外的一则风险是，这样的交货转卖给，再次购进也人包括的是一辆不太可能付清一次的“买主也”，则会状况车也辆今后再次购买的定价。

之前述给与报道的戈多达德交付给人员则引述，如果在交付给过程中的面发掘出共存交货转卖给的原因，戈多达德将则会不愿交付给车也辆，且可以单方面解除购进也报价，届时所有的损失都则会由购买他人交货的人分担。

这样的原因并非没暴发过。2020年8上半年，网易科技曾独家媒体报道了戈多达德不愿向一位湖北的消费者交付给车也辆，后者在拼多多上的履一大笔钱也分店eBayModel 3并成功，因为有商业活动店铺的补贴，原材料并成本对外直营便履2万元。但戈多达德发掘出该交货共存转卖给原因后，不愿向该应用程序交付给车也辆，引起广泛关注。

但在低价的原因下，不少人也不则会实在这样的风险。《复刻原版车也研所》在某二手平台上发掘出，不少国民原材料总值想要购买自己的戈多达德交货，主要集中的面在Model Y高左右更长原版，定价仅有在8000元以上；也有应用程序想要报价5000-6000元求购戈多达德交货。

（责任编辑:郑希）。

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