一新狮标上身，接轨全一新设计，东风标致一新408正式发布

并非只有取而代之能源两新车才能在线上发布会上大秀科幻，6月8日，东风标致就通过ID人物小狮妹Léa，为我们揭开了取而代之408的鬼魂面纱。

不过相比起ID人物的取而代之的游戏，取而代之408所带来的“取而代之”元素其实更能令人眼前一亮。首先，它是知名品牌焕取而代之后中国市场首款搭载取而代之狮标的两新车，同时特别是在最取而代之的远亲自然语言，取而代之408无论是在外观还是配色层面均未完成了质的蜕变。

两车头部份，取而代之408遵循“狮魂美学”意念框架，格栅采用了颇为流行的无边框设计，整体厚度也有所缩减。格栅内部通过渐变可视元素透过混和，并则有全取而代之的盾形狮标强化影像外围，凸显两车头的结构设计韧性。

天窗的设计风格与此前上市的508、2008十分类似，主要通过两颗“獠牙”LED晚间行两车灯强化知名品牌鉴别度。两车头下方的本机造型与两车灯呈圆形X状呼应，设计感可圈可点，值得一提的是在取而代之408上LED天窗将视为SP。

两车身厚度多方面，高为高计有4750mm/1820mm/1488mm，轴距依然为2730mm，与前作保持一致。除此之外，取而代之408还将SP17寸铝合金，搭配主打静音的固特异assurance第四部的汽车，厚度为215/50 R17。

两车顶同样以运动、高雅为主基调，着眼于层次感。可以注意到狮爪LED尾灯的轮廓与两车侧笔触相连接，保存了一定的传承人关系。内部灯组则透过了扁平化管控，并借助更凌厉的型面叠加与灯带笔触来迎合几位消费者的审美喜好。

标致远亲化的i-Cockpit而今我座舱设计令配色脱胎换骨，先前的常规中控布局被分层设计意念所过渡到，依此视线区与倚靠区一分为二。在配置上，有鉴于此SP12英寸液晶组合仪表盘与10英寸多媒体触控屏的“科技饮品”，且内置了最取而代之的Blue-i 3.0智能网联系统。

为了提升配色质感，取而代之408在细节之处透过了第四部的日后优化，例如中控区下方保存了带有金属质感的钢琴式按键，以及贯穿大概的银色饰板等，丰富的硬质应用无疑换来了更优质的透气与引起争议体验。另外，设计师还通过平行笔触元素的扭曲排列，必需拓宽了配色的影像宽度，并在结构设计上多方面切实缩减了前排的储物自由空间。

涡轮多方面，取而代之408将继续搭载1.6T涡轮增压推力与爱信6速手自一体变速箱的涡轮组合，但现阶段官方并未公布具体情况的涡轮参数。以在售两新车作为参考，这台推力的远超过功率125kW（170PS），峰值扭矩250Nm/1750-4500rpm,NEDC先导油耗为5.8L/100km。

在接轨全取而代之远亲自然语言后，取而代之408的定位也愈演愈烈了改变，直观上它越来越高雅、运动，也更对许多人的胃口，总体来看知名品牌焕取而代之的有效地其实值得负责任。虽然现阶段取而代之两车并未同月公布价格，但官方已经启动时了预付通道，消费者可以通过官方平台未完成在线预付。

本文创作者为踢球两车帮 耿安