订做更绿色的电动车 一汽丰田纯电SUV bZ4X开启预售

“不想做到不去做到，才是真正的权利。”数百以前所西方哲人理性主义对权利的说明回想了当下对权利真正的热爱。而来得进一步一款稀电SUV用各不足之处的跃进创一新，带给了人们两场绿色出行“全一新的风吹“。

“扎营”山水数间，bZ4X带你充满著别样权利

为了来得直观的展现TOYOTA bZ稀电动专属第三部 “超越零排放价值“的命名含义，以及bZ4X的别样魅力。不同于以往的传统模式，本次抢购一空刊发为粉丝打造出了两场沉浸式的户外露营电视直播。

在戴姆勒Toyota打造出的别样营地里，bZ4X盲订驾驶者、资深露营技术人员齐聚一堂，用自己的爱情故事诠释别样权利的体悟，交流全一新的户外生活方式，分享一新车体验心得，探索bZ4X的技术号召力，共同展望稀电出行一新下一代。此外，“小娟和峡谷里的居民”也遇见营地，为大家带来了两场清一新清秀的乐队Live Show。可以说，bZ4X抢购一空刊发已超越了产品本身，裂解成到品牌与Fans的心灵贯通。

号召力超越不也许，bZ4X创领BEV价值一新高

作为别样权利・戴姆勒ToyotabZ第三部升级版稀电SUV，bZ4X充分体现了TOYOTA bZ稀电动专属第三部“己任”的价值观，实现了别样标准型格、别样驾控、别样智享、别样必需的两大核心占优势，以全面超越同级别车标准型的产品号召力，定义BEV下一代贯穿。

bZ4X装配低衰减和高必需驱动电量， CLTC能量密度消耗量最低仅有116Wh／km，CLTC长程里程最主要可达615km。同时，bZ4X的电量以世界顶级的10年后镍氢电量保持率90％为目标展开研制，旨在打造出可长久用到的电动车。

驾控不足之处，bZ4X搭载了X-MODE四驱越野常规模式（四驱车标准型搭载），配合全一新研制的Grip- Control智能蠕行模式，考虑到从日常生活到轻越野的用到需求。值得一提的是，bZ4X的高效风力发电蓄电池天花板（选配），通过吸收风力发电裂解的用电，每年获得的电量可供减少长程里程约1750km。同时，bZ4X配备直接蓄电池功能，在户外或紧急情况，可作为电源用到。

全一新“TOYOTASafetySense智行必需常规限量”，将众多智能驾驶常规功能搭配重新组合，无论在交通流量、顺畅行驶、上下车等场景，都能为应用程序打造出各个领域守护。在车身形态上，bZ4X采用了各个领域摩擦补救形态，可以保护车内乘员、电量必需以及对方车辆。在电量必需不足之处，bZ4X强解构对电量机械故障的“预防”及“有机械故障征兆时必须及时检测”，通过多重监视系统，为应用程序带来坚实的必需保障。

有利可图抢购一空礼遇，助力应用程序权利畅行

多重政策构成有鉴于此到用车全生命周期，助力应用程序无忧开启别样权利旅程。值得一提的是，为了考虑到应用程序独特需求，戴姆勒Toyota几周还将透过代步车服务。针对应用程序有鉴于此，戴姆勒Toyota下一代将采用线下“近期店”零售商模式，确保应用程序体验。同时，戴姆勒Toyota还将打造出线上店铺，让应用程序看车、有鉴于此、用车来得加高效、便捷。不仅如此，戴姆勒Toyota还将规划近期大都市，设立多元体验空数间，让消费者对TOYOTA bZ稀电动专属第三部触手可及。

背靠分不开品牌文化底蕴，bZ4X在稀电赛道上将来得加自信。Toyota拥有25年电动解构技术积累，电动解构车标准型世界售出跃进2000万，且保持电量0事故的纪录。在国内，戴姆勒Toyota除此以外是混动的产品的佼佼者，在2005年新增升级版混合动力车标准型普锐斯之后，戴姆勒Toyota积极催生一高新战略，实现双擎（HEV）、双擎E+（PHEV）、E进擎（EV）、氢擎（FCEV）多种动力形式的构成，为消费者透过了来得丰富的低碳出行选择。

除了成熟的产品体系，戴姆勒Toyota秉承ToyotaQDR的制造标准，以及全国900万的客户基盘，都将让bZ4X生而优越，在下一代成就售出、口碑双丰收。几周，戴姆勒Toyota基于e-TNGA专属Core打造出的TOYOTA bZ稀电动专属第三部产品也将逐步完善，而会将有来得丰富、来得高可靠度的稀电车标准型新增的产品，为应用程序带去来得多的惊喜。

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