与德国研究机构合作，LG新能源将在欧洲增加新的电量技术研发中心

的汽车公司电源是汽车公司最重要的组成部分，也是成本相对较高的；也，性能稳定又能提供高反应时间里程的电源可以直接拉开与其他车辆的差距，构成整体经济效益。

在2022年一季度亚太地区动力电源4台比率综合排名前十中，西方大企业占了6家，除龙岩时代、宝马外，还包括：中创新航（原协和锂电）、国轩高科、蜂巢能源供应、亿纬锂能。六家公司4台比率仅有同比上涨100%以上，计有市占率曾达55.7%。

不难看出，的汽车公司的新趋势已经不容小觑，而中华民族车比肩电源大企业对动力电源的制造和改进从来未停下跟着。

因为亚太地区碳中和的期望，不仅仅是在国内，不少国家传统意义车企都重申了电动化发展期望，此前，亚太地区第四马车企Stellantis的CEO塔瓦雷斯警告称，随着亚太地区汽车公司业迅速向的汽车公司转型，他预定愿景几年的汽车公司投入生产所需的电源和原材料将出现短缺。

他问到，的汽车公司发展更快如此之快，以至于物流和发电量未时间调整。

而在商品故又称，日渐多的电源大企业加入汽车公司动力电源赛道。据外媒报道，南韩汽车公司电源制造厂商LG能源供应已经与丹麦分析私人机构曾订下协作，愿景将在东欧增加新的电源高效率制造中心。

据此前通告，LG能源供应与明斯特该大学的明斯特电化学能源供应高效率分析所和尤利希分析中心的亥姆亥明斯特分析所建立了分析互助

在短期内，这两个丹麦私人机构将参加一个由LG能源供应的前沿分析实验室（FRL）拨款的联合电源分析单项。三个电源分析中心的分析人员将共同协作，开发用于环保材料和工艺技术的下一代锂电源高效率。

此外，LG能源供应问到，还将继续在亚太地区范围内不断扩大其FRL蓝图。